Opel Crossland X: adesso con trasmissione automatica a 6 velocità per il motore benzina top di gamma | Media OPEL Italie

Opel Crossland X: adesso con trasmissione automatica a 6 velocità per il motore benzina top di gamma

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Gio, 05/09/2019 - 16:00


  • Prezzo interessante: Crossland X Innovation Turbo 1.2 a iniezione diretta con trasmissione automatica a partire da 24.300 Euro
  • Euro 6d: tutti i motori benzina rispettano già le future norme sulle emissioni
  • Assistenza alla guida: cruise control intelligente e altri sistemi di serie
  • Anteprima: Crossland X con il nuovo abbinamento motore-trasmissione debutta al Salone di Francoforte

 

Rüsselsheim.  Opel Crossland X si distingue per l’elevato livello di comfort, la spaziosità e un aspetto elegante con ogni motorizzazione, grazie alla trasmissione automatica dagli innesti particolarmente fluidi, offerta in opzione. Opel propone il turbobenzina 1.2 a iniezione diretta con trasmissione automatica a 6 velocità a partire dall’interessante prezzo di 24.300 euro (IVA inclusa; consumi di carburante nel ciclo NEDC1 con dispositivo start/stop: ciclo urbano 5,9 l/100 km, ciclo extraurbano 4,5 l/100 km, ciclo misto 5,0 l/100 km, emissioni di CO2 (ciclo misto) pari a 114-113 g/km; consumi di carburante nel ciclo WLTP2: ciclo misto 6,7-6,6 l/100km, emissioni di CO2 pari a 152-145 g/km). Crossland X con la nuova motorizzazione top di gamma viene presentato in anteprima al Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte (giornate dedicate al pubblico 12 – 22 settembre). Tutti i motori benzina di Crossland X rispettano già la rigida norma Euro 6d sulle emissioni.

Con il motore turbobenzina a iniezione diretta da 96 kW (130 CV) e la trasmissione automatica a 6 velocità Crossland X raggiunge una velocità massima di 198 km/h. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,2 secondi. Il motore tre cilindri sviluppa la coppia massima di 230 Newton metri a 1.750 giri. In questa configurazione, Crossland X è estremamente piacevole da guidare in autostrada e in città, dove può mettere in mostra tutte le sue qualità senza bisogno di cambiare marcia manualmente. Lo stesso vale anche per Crossland X con motore diesel 1.5 litri da 88 kW (120 CV) e trasmissione automatica (consumo di carburante nel ciclo NEDC1: ciclo urbano 4,4 l/100 km, ciclo extraurbano 3,8-3,7 l/100 km, ciclo misto 4,0 l/100 km, emissioni di CO2 (ciclo misto) pari a 106-104 g/km; consumo di carburante nel ciclo WLTP2: ciclo misto 5,4-5,2 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 142-135 g/km). Crossland X Advance 1.5 Diesel è disponibile a partire da 24.000 euro.

La sicurezza prima di tutto: numerosi sistemi di assistenza alla guida di serie

I moderni sistemi di assistenza alla guida compresi nella dotazione di serie rendono ogni viaggio ancora più rilassante. Tra di essi spiccano i seguenti:

  • Cruise control con limitatore di velocità e adattamento intelligente della velocità
  • Assistenza alla partenza in salita,
  • Sistema per il mantenimento della corsia di marcia,
  • Riconoscimento dei limiti di velocità,
  • Sistema per la prevenzione dei colpi di sonno.

 

I sedili anteriori lato guidatore e passeggero sono regolabili in numerose direzioni, il volante in pelle con elementi cromati, il climatizzatore con riscaldamento del vano piedi posteriore e gli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori aumentano ulteriormente la sensazione di benessere. Guidatore e passeggeri di Crossland X viaggiano sempre aggiornati grazie al sistema di infotainment Radio R 4.0 IntelliLink compatibile con Apple CarPlay e Android Auto con schermo touch a colori da 7 pollici. Tra gli altri sistemi di assistenza alla guida offerti in opzione su Crossland X vi sono l’Allerta incidente con Frenata automatica di emergenza e Rilevamento pedoni, la telecamera posteriore panoramica con visione a 180 gradi e l’Assistente al parcheggio automatico.

 

[1] I dati relativi ai consumi di carburante e alle emissioni di CO2 sono calcolati utilizzando la procedura di test WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure – Regolamento UE 2017/948), e i dati WLTP sono convertiti in valori NEDC a fini comparativi. Per avere informazioni aggiornate contattare il proprio concessionario Opel di fiducia. I valori non tengono conto in particolare dell’uso e delle condizioni di guida, di eventuali equipaggiamenti di serie o in opzione e possono variare in funzione del formato degli pneumatici. 

[2] Consumi ed emissioni di CO2 sono misurati secondo il ciclo WLTP (Regolamento UE 2017/948). Dal 1 settembre 2018 i nuovi modelli sono omologati usando la procedura World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), che è più vicina alla realtà dal punto di vista dei consumi e delle emissioni di CO. Il ciclo WLTP sostituisce completamente il New European Drive Cycle (NEDC), che costituiva il precedente ciclo di omologazione. Per effetto delle condizioni di test più realistiche, i consumi e le emissioni di CO2 misurati con il ciclo WLTP sono in molti casi maggiori rispetto ai valori misurati nel ciclo NEDC. I consumi di carburante e le emissioni di CO2 possono variare in base ad eventuali equipaggiamenti di serie o in opzione e al formato degli pneumatici. 

 

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