Opel Tech 1, aerodinamica e concretezza

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  • Presentata nel 1981 al Salone di Francoforte
  • Anticipava tempi stilistici delle future Opel Kadett e Omega
  • Realizzata sulla base della quarta generazione di Opel Kadett

 

Milano. Nella concept car Opel Tech 1, esposta 40 anni fa al Salone di Francoforte del 1981, c’era un po’ della quinta generazione di Opel Kadett e della prima di Opel Omega che sarebbero state lanciate qualche anno dopo sul mercato europeo. Realizzata sulla base della quarta generazione di Opel Kadett – la prima automobile a trazione anteriore della Casa tedesca – presentata un paio di anni prima, Opel Tech 1 anticipava infatti con Cx di 0,235 (valore davvero ottimo per quell’epoca) quella cura per l’aerodinamica che proprio con la successiva Opel Kadett-E del 1984 avrebbe accompagnato negli anni seguenti la progettazione e la produzione del costruttore tedesco e proponeva il frontale della Opel Omega-A che nel 1986 avrebbe preso il posto di Opel Rekord-E.

Progettata da Erhard Schnell sotto la direzione di Wayne Cherry, Opel Tech 1 era uno riuscito studio di aerodinamica applicata ad un veicolo reale che rivelava una particolare concretezza di progetto, tanto è vero che frontale, gruppi ottici anteriori, cofano-motore e parafanghi sarebbero stati poi ripresi per la successiva Opel Kadett-E del 1984. Il tetto di questa berlina a 5 porte si raccordava posteriormente con la coda alta e tronca per mezzo di un ampio lunotto. All’interno dell’abitacolo la ricerca estetica, meno esasperata che in analoghi prototipi di altri costruttori, mostrava come fosse possibile conciliare efficacemente comfort e funzionalità senza ricorrere a proposte eccessivamente fantasiose.

Questa berlina a due volumi si segnalava inoltre per i finestrini montati a filo della carrozzeria, il bordo rialzato alla base del portellone posteriore e il sottoscocca carenato per migliorare l’aerodinamica. Gli interni erano altrettanto innovativi: strumentazione elettronica digitale ed essenziale, possibilità di controllare elettronicamente tutte le funzioni (freno, acceleratore e frizione esclusi).

 

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