“Opel Goes Electric” il CEO Michael Lohscheller presenta la nuova Corsa-e e Grandland X PHEV | Media OPEL Italie

“Opel Goes Electric” il CEO Michael Lohscheller presenta la nuova Corsa-e e Grandland X PHEV

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Mer, 05/06/2019 - 14:00


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  • La strategia è stata presentata a più di 300 giornalisti a Rüsselsheim
  • Il video con i momenti salienti della conferenza stampa è disponibile online

 

Rüsselsheim. Opel diventa elettrica, lo ha annunciato il costruttore tedesco nella conferenza di ieri, dove il CEO Michael Lohscheller ha presentato la strategia di elettrificazione a più di 300 giornalisti internazionali. Entro il 2024 ci sarà una versione elettrificata per ogni modello Opel. Si comincia con la Corsa-e, veicolo elettrico a batteria, e con la prima ibrida plug-in di Opel, la 4x4 Grandland X Hybrid4.

Non è una coincidenza che il nostro primo modello full electric di nuova generazione sia una Corsa, la nostra vettura più popolare e una delle auto più vendute in Europa”, ha detto Michael Lohscheller ai giornalisti. “La Corsa-e non solo rende la mobilità elettrica più pratica e comoda, ma anche più accessibile”.

Con una lunghezza di soli 4,06 metri, la sportiva Corsa-e da 100 kW (136 CV) dispone di tecnologie avanzate e ha un’autonomia di 330 km (WLTP1). La Corsa-e è un’auto elettrica per tutti, ed è ideale per l’utilizzo quotidiano.

Oltre a Corsa-e, Lohscheller ha presentato anche per la prima volta la nuova Grandland X Hybrid4, che nel ciclo WLTP1 percorre fino a 52 km in modalità elettrica (NEDC: 65 km) ed emette solo 37 g/km di CO2 (WLTP; NEDC2: 1.6 l/100 km, 36 g/km CO2). Entrambi i modelli, riccamente equipaggiati, sono già ordinabili.

Il video con gli highlights della conferenza stampa è disponibile qui: Footage

 

[1] Dati preliminari calcolati secondo la procedura WLTP. Dati di omologazione non ancora disponibili. I dati preliminari potrebbero differire da quelli definitivi.  

[2]  I dati relativi ai consumi di carburante e alle emissioni di CO2 sono preliminati e sono calcolati utilizzando la nuova procedura di prova WLTP, tradotti in valori NEDC per consentirne la comparabilità, secondo le normative Reg. (CE) n. 715/2007, Reg. (UE) n. 2017/1153 e Reg. (UE) n. 2017/1151. Dati di omologazione non ancora disponibili. I dati preliminari potrebbero differire da quelli definitivi.    

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